Flight

Le vol est le système pour lequel on se souvient d’AION, et AION 2 le conserve sans les barrières du premier jeu. L’annonce officielle de NCSOFT du 4 juin 2025 indique que "The game offers full aerial freedom in every region, along with underwater exploration". L’expression qui compte est "every region" : dans le premier AION, le vol était autorisé à certains endroits et interdit à d’autres, et savoir lesquels faisait partie du jeu. C’est cette restriction que l’éditeur dit disparue. NCSOFT n’a publié ni durée de vol, ni plafond d’altitude, ni coût en consommable : cette page n’en énonce donc aucun.

Le premier AION a bâti une grande part de son identité sur le vol, et une part tout aussi grande sur les endroits où le vol était interdit. L’annonce de NCSOFT du 4 juin 2025 décrit AION 2 comme offrant une "full aerial freedom in every region", ce qui est une affirmation sur l’étendue et non sur les mécaniques — elle dit où l’on peut voler, pas combien de temps ni à quel coût. Ces limites n’ont pas été publiées. Tout ce que vous lirez sur des minuteurs de vol, une énergie des ailes ou des zones interdites au vol dans AION 2 vient donc soit du premier jeu, soit de témoignages de parties, et non de l’éditeur : cette page ne le répète pas.

Le seul point avancé qu’on puisse énoncer à partir de la source est structurel : le vol et l’exploration sous-marine sont annoncés ensemble, dans la même phrase (annonce officielle NCSOFT, 4 juin 2025), ce qui signifie que le déplacement vertical dans ce jeu fonctionne dans les deux sens et dans toutes les régions. Ce que cela change en pratique — les routes d’approche, l’espace aérien disputé, la façon dont on traverse réellement une zone — n’a pas été décrit par NCSOFT, et ce site ne comble pas le vide avec du matériel du premier jeu. Si vous cherchez une technique de vol concrète, sachez qu’aucune source officielle ne l’appuie encore.

L’idée reçue la plus fréquente est importée telle quelle du premier AION : le vol serait un privilège accordé zone par zone, avec de longues portions où vos ailes ne servent à rien. L’annonce de NCSOFT du 4 juin 2025 dit l’inverse — "full aerial freedom in every region". Ne planifiez donc pas votre itinéraire autour de zones interdites au vol que l’éditeur n’a pas annoncées. Ce que ce système vous coûte est inconnu : NCSOFT n’a publié ni durée de vol, ni consommation de ressource, ni condition de déblocage, et cette page n’en inventera pas. Le résumé honnête est que l’étendue du vol est confirmée et que ses limites ne le sont pas. Comme sur toutes les pages d’ici : NCSOFT n’a pas annoncé quel contenu ouvre le lancement occidental du 30 septembre 2026, si bien qu’un système confirmé peut malgré tout arriver dans un autre état.